【悲報】エジプト運河庁「責任は日本の会社にある」と発言

1 ::2021/03/30(火) 20:17:22.21 ID:tJ52OxPB0●.net ?PLT(13000)

エジプト・スエズ運河をふさいでいたコンテナ船「エバーギブン」(愛媛県今治市の正栄汽船所有)の座礁で、スエズ運河庁のラビア長官は29日、
同庁側の損害が1日1200万〜1500万ドル(約13億〜16億円)に上り、座礁原因を究明すると述べた。
関係者に賠償を求める可能性がある。北東部イスマイリアの記者会見で明らかにした。

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 23日の座礁当時、現場は砂嵐があり、船首が東側の岸に衝突する形で座礁した。
ラビア氏は悪天候のほかに「技術的問題や人的ミス」があったと疑っている。
コンテナ船は29日、イスマイリア近くにある運河内の湖に停泊、当局が調査を開始した。

 エバーギブンはパナマ船籍。正栄汽船が所有し台湾の海運会社「長栄海運」が運航。
インド人乗組員25人が乗り、中国から欧州方面に向かうため運河を北上中だった。
負傷者はおらず、油漏れなど船体に大きな損壊はなかったもようだ。

 政府系紙によると、運河庁のマミシュ元長官は地元テレビに「船の所有会社に責任がある」と述べたが、詳しい説明はしていない。
正栄汽船は賠償について「具体的なことはまだコメントできない」としている。

スエズ座礁、原因究明へ 運河側、1日十数億円損害
https://www.sanspo.com/smp/geino/news/20210330/sot21033019580009-s.html

45 ::2021/03/30(火) 20:31:07.71 ID:XiWuc1Gv0.net

>>39

事故原因って強風の可能性が高いんでしょ?
どこに過失があんのよ

191 ::2021/03/31(水) 08:31:31.67 ID:qxAdA4lK0.net

>>47
チョーセンヒトモドキはすっこんでろ

8 ::2021/03/30(火) 20:18:47.40 ID:ivpsYOwh0.net

金出せるやつに請求しないとな

174 ::2021/03/30(火) 23:51:49.26 ID:e/cCAmfH0.net

>>149
日本も批准している国際条約(ヘーグ)で船主が責任を取る事になっているから、貸した方の過失の有無は関係ないらしい

88 ::2021/03/30(火) 20:54:50.72 ID:Rb2eiCvE0.net

>>84
これを認めてしまうと
どこぞの国家に買収された水先案内人テロが横行する事になり兼ねないだろうね

29 ::2021/03/30(火) 20:24:56.20 ID:0EqLGitN0.net

ロイズが事故原因を調査した上で、請求先を決めるんじゃ無いの?

147 :名無しさんがお送りします:2021/03/30(火) 22:19:12.90 ID:d38B0mkwk

台湾は中国扱いだからなそりゃ中国のせいとはいえないだろ

103 ::2021/03/30(火) 21:05:49.60 ID:5j71JNVb0.net

>>55
そりゃロイズに喧嘩売ったからな

186 ::2021/03/31(水) 06:34:30.69 ID:zJLIw2hR0.net

なお水先案内の責任は不問とかになったら普通に批判起きまくるだろうな

15 ::2021/03/30(火) 20:20:44.86 ID:IeCOklK80.net

ダメだあああああああああああああああああああ

138 ::2021/03/30(火) 21:41:38.49 ID:LZvHqAyy0.net

でも強風(天災)なんでしょ。
請求出来ないんじゃない?

172 ::2021/03/30(火) 23:48:19.91 ID:V/q8LY2p0.net

>>169
M:I見てたらちょっと無理そう

155 ::2021/03/30(火) 22:56:21.16 ID:lT0jAbGg0.net

つまり愛媛の会社が台湾の会社に船を貸してたというより
台湾の会社が元請け(輸送業務を受注)、愛媛の会社が下請け(輸送手段を提供)、ドイツの会社が孫請け(乗組員を手配)みたいなものってことか

178 ::2021/03/31(水) 01:24:38.96 ID:wck9QR5C0.net

コロナの打撃による物資の遅延と比べたら大した事なくても
相手が日本と聞いたら世界はガッポリむしり取る気で来る

189 ::2021/03/31(水) 08:11:54.96 ID:Td5e5Y2c0.net

すぐ引っ張り出せなかった運河庁の責任は?

202 ::2021/03/31(水) 09:11:38.25 ID:x6zXJMbA0.net

「船の所有会社に責任がある」と言っているだけで「日本の会社」なんて言ってないだろw
横から強風が吹けばタンカーが座礁するような幅しかない運河も悪いし、そこを通ると決断した
奴にも責任があるし、それをうまく操船できない(状況判断が悪い)船長らも悪い

86 ::2021/03/30(火) 20:53:12.13 ID:827MjG9B0.net

こんなのパナマ運河の運用と比較されてボロが出て終わりだよ
巻き上げた通行料はポケットに入れないでちゃんと整備に使おうねって教訓になる

133 ::2021/03/30(火) 21:34:20.70 ID:UdaK8nvf0.net

水先案内人が船をドリフトさせて横向きに運河にハマったのが原因だろ?
これ日本悪くないじゃん

141 ::2021/03/30(火) 21:46:02.47 ID:szvS3laL0.net

>>7
ほほう

156 ::2021/03/30(火) 22:56:39.66 ID:ymFiCmH+0.net

は?
だまれ白豚、鏡見ろ

120 ::2021/03/30(火) 21:24:30.03 ID:W/1rwlqa0.net

中国から

あっ

70 ::2021/03/30(火) 20:42:10.89 ID:abUelARZ0.net

なんか前もこんなんあったよなw
土人が操作ミスして日本の責任て

62 ::2021/03/30(火) 20:40:07.75 ID:JRAGj5WM0.net

保険会社潰れるんじゃないのこれ

167 ::2021/03/30(火) 23:26:34.40 ID:881+lY3s0.net

スエズでは水先案内人の指示通りに航海していたので船長 乗組員はその指示に従っただけ。スエズ航海中の座礁は強風による不可抗力なので船主責任は免責。水先案内人も同じ主張で免責。あとはP&I保険で曳航費用ぐらい支払うだけ。スエズ公社は不可抗力の主張に水先案内人の証言を求めても自身の責任追及されるので絶対味方はしない。ただ エジプトの裁判所でやるので 感情論判決が出ると危ないな。

36 ::2021/03/30(火) 20:28:09.34 ID:bLHFrMC70.net

明らかにおかしいけど払わないなら運河通行させないってなるからほんまクソ

170 ::2021/03/30(火) 23:29:03.89 ID:PHna5qb60.net

仕方ないわな
でも俺は関係無いからどうでもいい

197 ::2021/03/31(水) 08:51:42.50 ID:F45VBZtJ0.net

>>145
スエズ運河は垂直方向の高低差なくて閘門無いから、爆撃してもダメージ少ない
(掘りなおすだけですぐ復旧する)

190 ::2021/03/31(水) 08:21:21.99 ID:SG0d+y0t0.net

evergreenって愛媛の会社なの?

171 ::2021/03/30(火) 23:40:45.83 ID:WXsfxerj0.net

ビタ一文払うな

59 ::2021/03/30(火) 20:38:21.67 ID:gKnL+7jo0.net

まともな法的責任の有無はこっちの記事読んだ方が良いわ

船主責任、貨物損害 免責に。サルベージ費用は負担か – 日本海事新聞
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=266085

14 ::2021/03/30(火) 20:20:26.63 ID:Jj61OcHU0.net

>>11
韓国に帰れ

111 ::2021/03/30(火) 21:15:53.78 ID:gvzaKwUV0.net

>>52
みずほってやっぱアレなんだな

10 ::2021/03/30(火) 20:19:01.21 ID:eQd88sDB0.net

お金をふんだくれそうな方に請求したくなる罠

47 ::2021/03/30(火) 20:31:47.14 ID:ftSdLpDE0.net

糞ジャップがすみません

4 ::2021/03/30(火) 20:18:16.51 ID:2G/25kdK0.net

受けて立つ!

95 ::2021/03/30(火) 21:03:04.27 ID:KyU6kFSw0.net

え?レンタカーで事故起こしたらトヨタが賠償してくれんの??

181 ::2021/03/31(水) 03:18:14.82 ID:dcnm5T4W0.net

>>127
外人相手に仕事したこと無いだろ
反射的に自分は悪くないって言ってしまうのが世界基準

こっちも落ち度があるって言ってしまう日本人は色んな意味でガラパゴス

73 ::2021/03/30(火) 20:42:38.93 ID:fbE9P2uT0.net

>>58
航行判断は船の責任なんだよ
荒れててもワシゃ走るぜ!!!って船長もいる(いた)し、ちょっとうねってるから避難するって船長もいる。
国内だと、海保からは荒天予報が来ると基本は係留強化か沖に逃げろって指示だけど、最終責任者は船長になる。(つまり雇ったオーナーだね)

18 ::2021/03/30(火) 20:21:43.80 ID:Rb2eiCvE0.net

歴史の転換期になるのかもな
急ぎのものは空路で量が求められるのはスエズ運河を経由しない海路
海路側で扱う商品の値段は上がるかも知れんが
リスクを負ってまで全責任を押し付けられ兼ねないルートは選ばんだろ

21 ::2021/03/30(火) 20:23:10.62 ID:4hDFbV0l0.net

>>17
事故の責任保証をセットで売ってるんだろう
レンタカーに保険付いてるレベル

66 ::2021/03/30(火) 20:41:04.10 ID:Hz407d9r0.net

荒天で逃げられないようにエジプトも必死なのかな

82 ::2021/03/30(火) 20:49:43.31 ID:GE1O/oXt0.net

底さらってないスエズに責任あるんだけどな

28 ::2021/03/30(火) 20:24:25.05 ID:QOpFHJFy0.net

提案辺りの弱い発言だよこれ

177 ::2021/03/31(水) 00:28:03.58 ID:kVfIgOiH0.net

払えばええんやろ?日本人様は優秀だからエジプト土人達に恵んであげますよ

87 ::2021/03/30(火) 20:54:26.55 ID:DR11dEbu0.net

日本の一民間の会社だろ別にどうでもいいわ

125 ::2021/03/30(火) 21:28:29.30 ID:U9nIHU5J0.net

浚渫を怠ったエジプトが悪いんやろに。

126 ::2021/03/30(火) 21:28:56.15 ID:TFzzEA5v0.net

>>123
逆恨みのような他国dis
君韓国人みたいだね

105 ::2021/03/30(火) 21:07:40.12 ID:fJw2q4Sp0.net

>>82
これ

179 ::2021/03/31(水) 02:12:17.70 ID:wpWDoyEv0.net

仮に責任あっても非難される謂れはない

89 ::2021/03/30(火) 20:56:04.29 ID:7Ntjhiov0.net

まぁ一番払ってくれそうなとこだな

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