【ホンダ】フィットが20周年へ、フルモデルチェンジから1年経過の現行型が売れない理由

1 ::2021/04/18(日) 19:21:07.81 ID:J36Mno6p0●.net ?2BP(4000)

ホンダのコンパクトカー、フィットが発売20周年を迎える。

2001年に登場した初代フィットは、センタータンクレイアウトによる広い室内空間と、多彩なシートアレンジを実現したことで、大ヒットとなった。
以降、3回のフルモデルチェンジを経て、昨年2020年2月に登場したのが4代目フィットである。

この現行型モデルの販売状況が良くない。

https://car-research.jp/fit/honda-b-segment.html

現行型フィット発売当初は、好調な受注を得ていた。
同時期に発売されたライバル、トヨタ・ヤリスとの販売競争が取り沙汰されるなか、2020年上半期の販売台数は、ヤリスの48,129台に対し、フィットは50,029台。
僅差ながらもフィットの販売が優勢であった。

しかしその後、フィットの勢いは早々と失速した。
逆にヤリスは、シリーズにヤリスクロスを追加するなどで、販売台数を伸ばしてきた。

直近の2020年度の年間販売台数によれば、ヤリスが乗用車トップの202,652台、フィットが94,311台という結果となり、フィットは大敗を喫した。

実は、このBセグメントハッチバックというセグメントは、この20年の間に日本では売りづらいカテゴリに変わってきた。
すぐ下の軽自動車セグメントで、商品力の高いスーパートールワゴン車種が増え、多くの国内ユーザーが軽自動車にシフトしてしまったのである。

ホンダもこのトレンドに乗り、N-BOXを大ヒットさせたわけだが、これはフィットのユーザーを減らすことにもなった。
もはやパッケージングの効率や利便性の追求だけでは、Bセグメントカーは軽自動車に勝てない時代となっている。

一方でヤリスは、スポーツ志向の強いモデル、あるいは専用設計のSUVといった個性的なモデルをラインアップすることで、普通車クラスならではの価値を提供し、販売実績に結びつけることに成功した。

429 ::2021/04/19(月) 01:49:14.32 ID:URkcjWOD0.net

>>5
ヤリス視界が狭くてダメだったわ

463 ::2021/04/19(月) 03:53:21.33 ID:+BveUYy70.net

あの前面の角度が違和感
ボンネット先端が内側に曲がってるとこ

680 ::2021/04/19(月) 23:18:57.57 ID:Vuazi80w0.net

女子ウケ狙いすぎたんだな

152 ::2021/04/18(日) 20:23:42.79 ID:RG61YWgC0.net

本田はとにかくデザインがダメ
ゴテゴテ意味無い装飾が多すぎ
NSXですらあのジャンルの車としてはダメ

675 ::2021/04/19(月) 23:02:10.52 ID:NW9rl0kB0.net

>>665
初代フィットのデザイン酷かったよねぇ
フィットの方が後から出たのに初代ヴィッツのデザインに完敗だった

292 ::2021/04/18(日) 22:26:22.43 ID:D/OIMhz30.net

そもそも名前がキモい
フィットとか

75 ::2021/04/18(日) 19:46:38.06 ID:vg5iDQmu0.net

デミオのままでヤリスとして
トヨタでうってほしい

278 ::2021/04/18(日) 22:10:06.83 ID:XYZ7xa3N0.net

>>275
発売してすぐに不具合出て納車されなくなってたからな

324 ::2021/04/18(日) 23:12:03.66 ID:5MbbhCtW0.net

ホンダはMTのハイブリッドを復活してくれ

49 ::2021/04/18(日) 19:37:23.57 ID:qTJWk7RF0.net

テコ入れするならGRヤリスに徹底抗戦するしかない
1.6のDOHCVTEC積んでTypeRを出せば売れるし自分も即買う
RSとかぬるいヤツは作らなくていい

545 ::2021/04/19(月) 09:15:41.24 ID:ikJD3KOv0.net

>>500
楽しそうで何よりだが説明不要の初代リーフはどこかね

391 ::2021/04/19(月) 00:46:47.87 ID:ZAiXYXT50.net

3代目も売れてなかったような気がするが。

438 ::2021/04/19(月) 01:56:04.25 ID:lBfKCi+j0.net

>>430
内装はフィットの方が勝っているけどこのおもちゃみたいなメーター液晶だけは耐えれない。
3みたいにやつに戻してくれよ。

695 ::2021/04/20(火) 05:27:39.37 ID:CwS5xBKx0.net

最近は女の方がかっこいい車に乗ってるし、完全に市場調査ミスってるわ

9 ::2021/04/18(日) 19:23:20.74 ID:HfQNpxD70.net

フィットしてないから

388 ::2021/04/19(月) 00:44:29.64 ID:6EDUL7w10.net

>>385
一応言っとくけどヤリスは日本でだけヴィッツと名乗ってただけやぞ

531 ::2021/04/19(月) 08:31:06.60 ID:KQuFwhOU0.net

もう終わりだよこの車

464 ::2021/04/19(月) 03:58:48.06 ID:jrQPnwRu0.net

現行が売れないのは前の型でやらかしたイメージ引き摺ってるからだろ
あと社長の八郷が馬鹿だから値段だけ吊り上げて客離れしてる

305 ::2021/04/18(日) 22:41:23.39 ID:nQfpnXm20.net

HONDAだから買わない

533 ::2021/04/19(月) 08:34:42.07 ID:HxnqZeBZ0.net

俺は好きなデザインなんだけど
オフロードっぽいのとか
バージョン増やし過ぎて半端なイメージ付いた気がする

671 ::2021/04/19(月) 22:54:37.84 ID:q/Zzjgo40.net

>>43
ディーラーの人間の対応が糞もいれておいて

350 ::2021/04/18(日) 23:40:45.02 ID:0wcGiGx+0.net

新型フィットダサいもん
超超超ダサい

そらヴィッツかスイフトいくよ

421 ::2021/04/19(月) 01:26:03.30 ID:X/siI9tn0.net

フィット後席

ヤリス後席

ヤリス後席は足元が狭すぎる

138 ::2021/04/18(日) 20:15:19.28 ID:ZEARnLQ70.net

朝鮮人デザイナーが柴犬デザインとかいってドヤってた

112 ::2021/04/18(日) 20:02:39.90 ID:QngeckU10.net

昔みたいにただただカッコいい車作ればいいだけ。
300万も出してわざわざカッコ悪い車買いたいか?

342 ::2021/04/18(日) 23:34:17.80 ID:T+INz12L0.net

>>25
同意。そこらじゅうに彫り込みの線だらけのデザインよりプレーンで好み

70 ::2021/04/18(日) 19:45:24.26 ID:N1b1Sj6A0.net

ミニバン同様トヨタ様にシェアと顧客提供したかったとしか思えん酷さ

329 ::2021/04/18(日) 23:15:49.81 ID:QMavOcwyO.net

>>1
不細工なのよ
個人的には嫌いしゃないけと売れ筋なデザインでは無いわね 初代フィットは今見ても悪くないのよ

377 ::2021/04/19(月) 00:29:42.21 ID:eG2wjshO0.net

2モーター結構いいで

474 ::2021/04/19(月) 05:26:16.24 ID:r6QcgLcZ0.net

前の型は売れてたろ?
イメージ変え過ぎて乗り換え組が他に行ったんだろ

705 ::2021/04/20(火) 07:59:45.07 ID:Gq2dwm2E0.net

>>699
ダミーのプラ板は本当にみっともないから止めてほしい。

478 ::2021/04/19(月) 05:42:27.69 ID:QS+TWZag0.net

広くて燃費も良くてコンパクトカーの中では
抜きん出て使い勝手がよいけど
そもそも、コンパクトカーでそんな色々しないことに気がついてしまった。

431 ::2021/04/19(月) 01:50:41.08 ID:X/siI9tn0.net

>>426
シートの素材はフィットの方が上だなあ

580 ::2021/04/19(月) 12:32:36.83 ID:MxF+SbW10.net

>>5
乗り心地悪いからGR以外イラン

685 ::2021/04/20(火) 00:29:57.89 ID:StMoKBbS0.net

>>683
フィットで切ったとしても、NBOXがそれ拾ってるんだけどね…

81 ::2021/04/18(日) 19:49:46.88 ID:ML921zOi0.net

>>74
ヤリスはせめてフォグランプ付けてアルミ履かせればそんなに安っぽく見えないけど
現行フィットは救いようがないわな

557 ::2021/04/19(月) 09:42:21.06 ID:7kQ6XRs20.net

                γTヽ
  __i__ ⊥  ニiニL     ヽノ ノ    ┌i 口.  l  ヽ
  /|ヽ 回  ーl-┘             Ll ノl  l   l
  .’ .l `且   ノ匚l      .|ii:;;;;;:;|   .   ‘ └  V  ’
                 |ii:祝:;|
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             (__). |ii:て;;|
       ウンコー!! (__)|ii:や:;| ∧__∧  ニダ!!
            ( ・∀・)ii:る;;;|<`∀´,,>
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jjjrjwwjjrwrjrwwjwrjjwjrjjrwrii::;;:;;;|jwjjrjwwjwjjrjwwjwwjjj

630 ::2021/04/19(月) 17:06:19.48 ID:Y87zX6B80.net

>>626
何にも付いてない最安BASICのオプション無しで値引き込み乗り出し170万くらい
だが、こんなカタログモデルを買うのは企業営業車用くらいのもの
売れ筋のHEV HOMEで実質250万〜から ガソリン車HOMEでも200万〜
オプション次第だがまぁ、削りまくって乗り出し200万が一般的な最低ライン

416 ::2021/04/19(月) 01:21:52.04 ID:fn/P6PCL0.net

かっこ悪いから

589 ::2021/04/19(月) 12:51:09.55 ID:OCwgOdRl0.net

>>241
この頃はフィットとヴィッツ、マーチもデザインが良く日本の路上が華やかだったわな。

プリウス、四角いミニバンや軽も今より少なかったし。

261 ::2021/04/18(日) 21:55:28.95 ID:5LPPxlzg0.net

これがモチーフだろ?

229 ::2021/04/18(日) 21:24:01.08 ID:rtMsL6L40.net

>>113
こういうことあるから軽みたいにフロントデザインで2つモデルを作るべきだったね。
ノーマルとカスタムみたいなやつ。

トヨタデザインの上手いところは後期モデルで次のモデルのエッセンスを取り入れて変換感をユーザーにあたえてないんだよね。

596 ::2021/04/19(月) 12:59:59.48 ID:GpbJghsg0.net

>>593
2代目が完成型で3代目以降はしらん

614 ::2021/04/19(月) 13:36:56.18 ID:VQfSxMvn0.net

ホンダ「新型フィットのデザインは韓国の人なんですよ」

日本人「・・・・・イラネ」

121 ::2021/04/18(日) 20:08:54.93 ID:YVFm3L5V0.net

>>49
まーたこういうレスばっかw
結局ホンダオタクは口だけで買わねーよ
トヨタより安い価格設定に釣られた貧乏人ばっかだからな

240 ::2021/04/18(日) 21:36:07.53 ID:ZrlwkRc00.net

ホンダは昔から一貫してダサイだろ
造形は期待しちゃいけないメーカーだと思ってる

186 ::2021/04/18(日) 20:39:46.06 ID:DVS4vvAU0.net

狭い感じがする

477 ::2021/04/19(月) 05:41:01.59 ID:VX0IiH430.net

今のホンダ車のデザインは10年20年後に評価されるかもしれないが今では無い

641 ::2021/04/19(月) 19:54:47.27 ID:X/siI9tn0.net

>>640
毎日の通勤でも、乗り心地の違いは分かるからな
コストカットした三流のものばかりでは腰を痛めるからな
良いものを使って心地よさを得られるようにするのがコンセプトだからな

117 ::2021/04/18(日) 20:07:02.59 ID:dOvhuQrg0.net

ホンダの客層に合わなそうなデザインしてるからな…。

もっと幼稚でオラオラしてる人が好きそうなデザインの方がいいんじゃ無い? メッキだらけでガンダムみたいな。

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